Il danno da fermo
è un danno ulteriore rispetto a quello arrecato alla
struttura materiale del veicolo: trattasi infatti di quel danno che
corrisponde alla mancata utilizzazione del veicolo forzatamente fermo
per colpa altrui.
Il danno da fermo può configurarsi sia
quale danno emergente sia quale lucro cessante: si dà il
primo caso quando il mancato utilizzo del mezzo costringa il
proprietario all'esborso di somme di denaro, mentre si versa nella
seconda ipotesi quando, a causa della mancata utilizzazione del
veicolo, si determini una perdita nel patrimonio del proprietario dello
stesso. Ai fini dell'indennizzabilità occorre distinguere
tra fermo effettivo e fermo tecnico propriamente detto.
Il fermo effettivo concerne l'intero periodo in
cui il mezzo non è stato in grado di circolare a seguito
dell'incidente.
Il fermo tecnico è invece rappresentato
dal lasso di tempo strettamente necessario per eseguire a regola d'arte
le riparazioni del danno causato dal sinistro.
Il fermo tecnico può presentarsi
altresì quale danno emergente causato dalle spese di
noleggio di altra auto in sostituzione di quella in riparazione, per il
tempo necessario al ripristino. Tali spese debbono essere provate
dall'avente diritto e sono risarcibili solo limitatamente al periodo
strettamente necessario per la rimessione in pristino dell'autovettura
danneggiata.
La Cassazione, pur avendo asserita la
risarcibilità del danno da fermo tecnico, non la considera
tuttavia quale conseguenza automatica dell'incidente, necessitando essa
piuttosto di esplicita prova, attinente vuoi
all'inutilizzabilità del mezzo in riferimento ai giorni in
cui è stato sottratto alla disponibilità del
proprietario, vuoi all'impossibilità di utilizzo
dell'autovettura da parte del proprietario che avrebbe avuto
necessità di servirsene (Cass. 19.11.1999, n. 12820).
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